THÔNG TIN CA
Khởi tạo ca mới
Thông tin khởi tạo lấy theo thời điểm hiện tại và tài khoản đăng nhập của trưởng ca.
NHẬT KÝ VẬN HÀNH • THƯỢNG LỘ
Biểu mẫu ca trực chuyên nghiệp cho trưởng ca và nhân viên vận hành
Tập trung toàn bộ thao tác của một ca trực vào một màn hình rõ ràng: khởi tạo ca, lệnh điều độ, sự kiện, sự cố, tình trạng thiết bị và giao nhận ca.
Ca trực
Ca chiều
11:40 14/4/26
Lệnh điều độ
00
Đang lấy từ DB
Sự cố trong ca
00
0 mục cần theo dõi
Thiết bị bất thường
00
Không có
LỆNH ĐIỀU ĐỘ
Nhập lệnh điều độ
| Thời gian | Nội dung lệnh | Công suất | Mực nước hồ |
|---|
SỰ KIỆN TRONG CA
Ghi nhận diễn biến ca trực
SỰ CỐ TRONG CA
Biểu mẫu sự cố
Tổng số sự cố đang ghi nhận: 0
SỰ CỐ TRONG CA
Biểu mẫu sự cố
Các sự cố ghi ở đây sẽ là đầu vào cho xử lý sự cố AI và bảo trì đột xuất.
TÌNH TRẠNG THIẾT BỊ
Checklist bình thường / bất thường
Đang có 0 thiết bị ở trạng thái bất thường.
Hệ thống điều tốc
DT-081 • Hệ thống điều tốc
Chưa có ghi chú chi tiết.
Hệ thống kích từ
Chưa có ghi chú chi tiết.
Turbine
Chưa có ghi chú chi tiết.
Máy phát
HT6-016 • Máy phát
Chưa có ghi chú chi tiết.
Máy biến áp
HT6-022 • Máy biến áp
Chưa có ghi chú chi tiết.
Trạm nâng
Chưa có ghi chú chi tiết.
Gian 6.3kV
Chưa có ghi chú chi tiết.
Hệ thống tự dùng AC
Chưa có ghi chú chi tiết.
Hệ thống tự dùng DC
Chưa có ghi chú chi tiết.
Khu vực đập
Chưa có ghi chú chi tiết.
Đường dây 35kV
Chưa có ghi chú chi tiết.
Hệ thống thiết bị phụ
Chưa có ghi chú chi tiết.
GIAO CA / NHẬN CA
Xác nhận hoàn tất ca trực
Kiểm tra đầy đủ nội dung trước khi giao ca. Sau khi nhận ca thành công, hệ thống cập nhật bản giao ca ngay tại chỗ.
Giao ca
Xác nhận đã nhập đầy đủ lệnh điều độ, sự kiện, sự cố và checklist thiết bị.
Nhận ca
Trưởng ca kế tiếp xác nhận nhận ca, sau đó hệ thống tự chuyển về trạng thái hoàn tất.
Ca: Ca chiều
Người giao: Trưởng ca H1
Nhân viên vận hành: Vận hành H1 - 01
Tóm tắt: Tổ máy vận hành ổn định, tiếp tục theo dõi tải và nhiệt độ dầu.
Ca chiều
pending_receiverTrưởng ca H1
Nhân viên vận hành: Vận hành H1 - 01
Tổ máy vận hành ổn định, tiếp tục theo dõi tải và nhiệt độ dầu.